Тост: У Квята есть скорость, чтобы вернуться в топ-команду
Даниил Квят вернулся в Toro Rosso после годичного перерыва. По мнению Франца Тоста, у россиянина есть необходимые качества и для того, чтобы вернуться в команду калибра Red Bull Racing, за которую он выступал на протяжении всего 2015 года и в начале 2016-го.
«С точки зрения скорости он на это точно способен, – сказал Тост в интервью Motorsport.com. – Если ему удастся разобраться со всем остальным, и если машина ему будет подходить, то все получится…
Даниил – пилот, который очень чувствителен к изменению направления ветра. А наша машина очень сильно на это реагирует. Я надеюсь, что обновления аэродинамики позволят нам снизить чувствительность машины к порывам ветра. Даниилу это не очень подходит, но это скорее вопрос к машине, чем к пилоту».
По ходу первых четырех гонок Квят стал участником нескольких спорных моментов: Даниил вылетел с трассы при атаке Лэнса Стролла в Мельбурне, затем столкнулся с Антонио Джовинацци в Бахрейне, а в Китае был наказан проездом через пит-лейн за аварию с двумя пилотами McLaren. По ходу его «первой карьеры» в Ф1 российского пилота часто критиковали за готовность идти на чрезмерный риск, однако Тост не считает, что эти инциденты являются свидетельством неспособности Квята учиться на собственных ошибках.
«Конечно, мы садимся вместе и анализируем, что произошло, – сказал Франц. – Но давайте возьмем аварию в Китае: Даниил ни в чем виноват не был. [Карлос] Сайнс въехал в него сзади, и многие вообще не обратили внимания на то, что после этого он уже не контролировал машину, потому что два колеса его машины находились в воздухе.
Его просто снесло влево, и я не вижу в этом никакой вины. Штраф был совершенно незаслуженным.
На самом деле он стал намного более зрелым. Но когда пилот находится за рулем, он всегда старается провести обгон или оказаться в более выгодной ситуации. Это естественно.
Мне не кажется, что в этом есть некие параллели с прошлым. Я думаю, что он находится на верном пути, и убежден, что нас ждет очень успешный сезон».
02:46